Обећано да ће се укинути и поново платити: Зелена карта још увек је потребна да Србима путују аутомобилом на овај начин.

У лето ће возачи из Србије поново послати у Грчку да би купили зелену карту да прођу кроз Републику Македонију, мада се каже да ће се ова обавеза укинути свим члановима ЦЕФТА споразума.

Јер прошле године, када је Србија председавала ЦЕФТА споразумом, да ли је ово административно стање укинуто, многи људи су били изненађени информацијама које се то неће догодити.

Мешовити комитет ЦЕФТА споразума је био 2024. године. Покренуо је питање укидања обавеза и трошкова Зелене карте за све наше грађане преко Северне Македоније. Овај поступак може потрајати две године, јер је достављен рок, али сви се надају да ће овај документ и даље бити укинути овог лета.

Зелена карта за Босну и Херцеговину, као и Црна Гора, није неопходна за наше грађане. Узгред, документ потврђује да аутомобил има важеће осигурање и омогућава употребу тог осигурања у иностранству. Његова главна сврха је заштита свих учесника у саобраћају, и управљачких програма и потенцијалних повреда, у случају саобраћајне несреће. Овај систем осигурања делује као универзална гаранција међу земљама је део система зелене тонске.

Иако у нашој земљи аутоматски осигурање аутомобила долази са регистрацијом аутомобила, то није случај свуда. На пример, у неким земљама осигурања мора се купити или приложити као посебан документ. Из тог разлога, зелена карта је дужна да уђе у одређене земље, посебно изван Европске уније.

Да бисте добили зелену карту, возачи морају имати обавезне полисе осигурања и саобраћајне лиценце, а цена је 2.000 динара у аутоматској асоцијацији Србије Мото, док се у осигуравајућим друштвима могу купити по незнатно вишој цени.

Сваке године, друштвене мреже и Грчка -Релирали су веб странице као пуну -Ренге туристичку дестинацију и упозорење да је овај документ на време на време, јер је на северу Македоније двоструко.

На граници се Прешево може купити за 2.000 динара у случају да возач има сигурност АМСС-а. С друге стране, он мора да плати привремену додатну полису осигурања и заснован на својој картици и зеленој картици и кошта три пута – укупно око 6.000 динара. Зелене карте се могу купити када уђе у Северну Македонију за 50 евра и ваљаним временом од 15 дана.

Као што је споменуто изнад веб странице Министарства спољних послова Србије, зелена карта је обавезна за аутомобиле са ЕУ. А Македонци су потребна зелена карта за улазак у српски и коштала 90 евра. Узгред, у 2012. години, у години, мултилатерални споразум ступа на снагу, који је Србија постала припадник тако коса регистрованог Лонгун система.

Од тада возачи из Србије успели су да уђу 33 земље без зелених карте и у овом питању, већина Европске уније. Северна Македонија и Албанија (поред Русије, Белорусије, Украјине, Молдавије, Туркиие, Израела, Иран, Тунис и још увек су потребне зелене карте у овој старој југословенској републици.

Грчка у посети великом броју туриста из Србије сваке године, а разлог је, између осталог, одлична цена цене и квалитета. Ове године када је лето скупље и до 20 процената, а пажња туриста из Србије није мања од претходних година.

(Политика)

Видео награда – „Стазе Космета“: сушић – епизода 2