КИША НЕЋЕ ОКО КРАГУЈЕВЦА, АЛИ ПУТ ДОВОДИ ИНВЕСТИТОРЕ: Изградња кружног пута у центру Шумадије најважнији пројекат у овом делу Србије

Попут чувене изреке да киша звони око Крагујевца, прича о изградњи северног и јужног обилазнице око овог града у центру Шумадије објављује се – деценијама. Град никада није имао довољно новца за тако велике инфраструктурне пројекте који би ослободили камионе и теретне возове и тиме смањили загађење ваздуха, а држава није посебно заинтересована да помогне. Данас се један од њих, Северни прстен, гради као важан државни стратешки пројекат, јер ће развијена инфраструктура унапредити развој Шумадијског региона, а самим тим и из Србије.

Од укупно 7,8 милијарди евра планираних за пројекте који су обухваћени планом „Корак у будућност – Србија Екпо 2027”, за Крагујевац је опредељено 1,2 милијарде евра, укључујући и Северну обилазницу, која представља најважнији и највећи инфраструктурни пројекат овде. град и требало би да отвори простор за нове инвестиције. У току је прва фаза изградње Северног прстена, од петље Јовановац до петље од пет километара, што је уједно и најважнија фаза, јер ће се градити нови индустријски парк од 150 хектара рута. . Крагујевцу је потребно јер има заинтересованих инвеститора, али нема слободног грађевинског земљишта.

– У близини магистралног гасовода, као и друге неопходне инфраструктуре, индустријски парк ће бити потпуно опремљен. Налази се релативно близу града и до њега ће се врло лако и брзо доћи. Очекујемо и почетак изградње Гружанског коридора, који ће повезати Крагујевац са Моравским коридором и аутопутем „Милош Велики”. Тиме ће Крагујевац постати важно саобраћајно чвориште у Србији, директно повезано аутопутем Е75 са западним делом Србије – рекао је градоначелник Никола Дашић током редовног обиласка објеката.

Овај пут је пројектован за брзину од 100 километара на сат. Први километри су асфалтирани и ова фаза ће бити завршена и пуштена у употребу до средине следеће године. Након тога ће се извршити изградња преосталих 17 км од укупно 22 км. Обавеза извођача је да истовремено изради пројектну и техничку документацију за преосталих 17 км.

– Према уговору који је потписано између Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре и извођача радова, конзорцијума који предводи Србија ауто-пут, очекује се да ће изградња Северног прстена бити завршена за 48 месеци, односно до краја године. 2027. Уговор је ступио на снагу крајем прошле године и Партнерство је имало годину дана пројектовања и три године реализације, а након девет месеци имали смо први слој асфалта. Град Крагујевац тренутно спроводи другу фазу санације 17 км на предлог ЈП „Путеви Србије“. Приоритет је да се поврати пети до девети километар за наставак изградње друге фазе. Александар Милошевић, члан Градског већа Крагујевца, задужен је за инвестиције и рекао да ће нова саобраћајница имати озбиљан утицај на локални економски развој, јер ће се на траси обилазнице отворити нове радне зоне и уредити радни простор Цветојевца . управљање пројектима.

Изградњом ове саобраћајнице, центар Крагујевца ће бити значајно очишћен, посебно у Лепеничком и Булевару Краљице Марије.

– Ово ће помоћи ефикаснијем управљању саобраћајем, олакшати саобраћај кроз центар града и значајно смањити загађење ваздуха, јер се град шири у свим правцима, а тешки камиони и даље пролазе кроз уски центар уско. То ће у значајној мери растеретити гужве на оба булевара јер ће камиони који превозе робу из Тополе и Баточине ка Краљеву и Чачку и обратно бити преусмерени на обилазницу – објаснио је Милошевић.

Раскрсница Топола планирана је на раскрсници државног пута ИБ трасе 25 и Северног прстена. Решење подразумева изградњу кружног тока на нивоу и локацији постојећег републичког аутопута и планирање прикључка на обилазницу кроз паралелне рампе.

Александар Вучић, председник Србије, својевремено је обишао радове на Северном прстену.

– Изградња Северне обилазнице посебно је значајна за северни део града и повезаће Крагујевац са аутопутем Београд – Ниш и са путем Чачак – Краљево – рекао је тада председник Вучић и поручио да се гради зграда Северне обилазнице око Крагујевца. простор да се град шири и економски развија, а значајан је и за Горњи Милановац и Кнић. – Уз све оно у шта држава улаже и што ће радити, између осталог, укључујући и изградњу железнице, Крагујевац ће бити потпуно нов град и друго место за живот.