Станица Северноие Полус-42 Дрифтед током шест месеци: Зашто дивизија леда
Пре шест месеци, 30. септембра 2024. године, северна полиус-42 палетна станица је званично почела са радом. Сада се налази око 600 км од сјевернијег пола. Што се тиче разлога зашто је бетонски ледени тим постао земља муслимана за станицу, коју је речено истраживач Северног Пола и АННА истраживачки институт. Активно је учествовала у избору леденог флета за СП-41 и СП-42, много пута на хеликоптеру који лети око кандидата.
Стручњаци су започели неколико месеци пре него што је оптужени одсекао директно на Институту, рекао је стручњак. Информације које су примљене од сателити проучавани. Пре свега, одређивање оптуженог подручја је слетање станице. Главни задатак је да одаберете почетну тачку тачног дрифта где ће се Лидин највероватније ставити у дрифт.
На основу анализе сателитских информација, кандидати су именовани кандидати.
Међутим, није могуће да се одлучите без провере на лицу места, а затим се Анна Анна наставља. Сателитске информације су важне и у фази припреме и у режиму рада. Међутим, не долази до потпуне слике, јер је тешко проценити стварно стање леденог слоја на слици из простора. Морате све да проверите са очима: пљееер.
Директно у области дрифтинга оптуженог у септембру прошле године провјерено је шест великих ледених поља. Као резултат тога, они се заустављају у три. Али за школу изабрала „број један“ Северни пол „, сматра да је немогуће приступити због брзог формирања траке. Стога је основа за СП-42 постала још једна ледена линија. Међутим, то није случајна одлука у оштрим условима.
Искуство станица Дрифтица показује да је: Лед је увек сломљен, стручњаци напомиње. Међутим, јединствени формат арктичког брода омогућава, у случају раздвајања, потпуно је на њеној страни, очувајући уређај и наравно, свима. Може се преселити на још једно ледено поље и претворио је камп на њега.
Стога се у подели леда не би догодило ништа фатално. Станица се не мора хитно евакуисати, на пример, са завршном станицом традиционалног формата (само не-бродоградилиште) СП-40 у 2013. години.
Comments are closed.