Аеродром има железничку везу: Са Земунског поља је изграђено 18 км

Многи инфраструктурни пројекти освежавају функцију и појаву капитала из обнове путева и мостова да модернизују културне и спортске објекте. Међу пројектима је реновирање славе, реконструкција квадрата и најважније је железница из Земунских поља на национални стадион у будућности за „изложбу 2027“.

Поред конкретног, будуће националне стадионе биће дозвољено да дођу и потпуно нови Земунски распон. Радови су почели усред прошле године, а последњи снимак је планиран касније ове године. Дужина железнице ће бити 18 км, од којих ће Сингидунум подручје бити 7.1 км, од аеродрома „Никола Тесла“ 3.7 км, од аеродрома до Сурчину 3,1 км и из Сурчин до стадиона Држава 3, 8.

Становници Батајнице у пролеће 2021. примили су директан бекство на аутопуту и ​​повезан са старим Новом Садом. Дужина је три и по километра. Петља је први пројекат који је завршен са мање новца од плана, пре времена и са свим пратећим дозволама. Укупна вредност инвестиције је мање од девет милиона евра.

Две године касније, изграђен је један од најважнијих пројеката године и то је био незнање око Београда, повезан са цестом са границе са Мађарском, Хрватском, Македонијом и Банг Банг-ом са границом са Црном Гором. Овај саобраћајни циклус постигао је потпуно уклоњен транспортна услова из центра града и смањује оптерећење на мосту Газела, а додатна плус тачка је да се смањи негативне последице окружења, буке. Уложено је 325 милиона евра.

Исте године отворен је нови Београд – Сурчин – излаз на излазак „Милош Велики“ је укључен. Дуга је осам км. Постоје три траке од три и по упутства у свим упутствима, засебним појасом од пет људи, стаза за пешаке за двоје и бициклистичку цесту мало шире од два метра са четири мостова и два надвожњака. Такође је пуштен за саобраћај петље. Ова два пројекта коштала је 70 милиона евра.
Михајла Пупина Бридге је саграђена 2014. године. ИТ годишње је значајно допринела пуштању пантовског моста.

Када је у питању квадрат, један од највећих и најпрометнијих саобраћајних центара је квадратна Славија. На овом месту постоји гомила саобраћаја, док се не промовише. Фонтана на Славији отворена је у јуну 2017. године. Садржи 800 квадратних метара воде, 350 млазница и 370 унутра, као и 75 спољних рефлексивних огледала.

САВНИ СТАР, 20.000 квадратних метара, примио је потпуно нови изглед и подручје за пешаке, а сва историјска класа доносе аутентичност овог дела града. За неке људе и најљепше после реновирања је четвороновски трг који је такође откривен и споменик Борислава Пекића.

Тренутно најпопуларнија шетања има дужину од 1,8 км у галерији Београда, барови под Бранковим мостом, најмлађим парком и целокупне дужине су такође пут бицикл који се протеже из базена „. Срећом „Ади Циглансу.

Проширени радови се такође раде на потпуно „Лазаро Карденес“, кроз Новобеоград блокове, почевши од јуна 2019. године. Дуги низ година и поправљено је укупно 70,110 квадратних метара. Шест спортских тла за корпу, мали фудбал, одбојка, тенис, део за столни тенис, као и терен гут.

Платон Код Кула Гардош је обновљен и радила се на изградњу два нова пешака из дробљеног камена и још две цигле и између степеница и „Гарда, цигле сортира и мањи висораван. Степенице су такође обновљене и поплочене комадима здробљене камене, а околно окружење је обогаћено цветним партнером између куле и висоравни. Цео свемир је опремљен новим намештајем, паркингом за бицикле, стилизовано снусним фонтаном, а добијено је додавање јавне светлости.
Скадарска улица привлачи Многи туристи су најважнија ствар у обнови улица. Камен је успостављен као исти квалитет и иста структура као постављена пре шездесет векова. Комплетна отпадна вода и уградња су се променила и постављају се асфалтни објекти да се избегну лед, раније. Овај брутално суседство је још увек један од симбола главног града.

Нови и модеран појављивање краља Петра допринело је подручју за пешаке, ширење и под, реконструкцију јавног светла, дрвеног намештаја, али и инсталиране вертикалне и хоризонталне сигнале. Гаража „Обилићев венац“, након обнове постала је прва паметна гаража у Србији. Потпуно је обновљен за 20.000 квадратних метара и надограђен са четири продаје воде.

Угао Булеварда Ослобођења и Цомпор Лазар Боулевард реновиран су 2018. године са 4,8 милиона евра.
У кругу две улице Карађорђевске звезде постављене су нови 900 -Метер дуги асфалт, а тротоар је обновљен. Овај пројекат је 25 милиона евра. Такође се угушена и вибрација улице у којој се улаже око 21 милион евра. Четири милиона је потрошено у исту сврху у извештају. Обнова не пропуштају улице Вука Караџића.
92 милиона динарских инвестиција обновљено је 4.000 квадратних метара на самом квадрату и на улицама Милована Миловановића и раскрснице доносе ове путеве и Балкан, принцип Адмирала Геппрата и Гаврила. Август је направљен од малих камених блокова, а тротоари камених плоча се проширују и зато су пешаци олакшани кретањем. Улишена ЛЕД лампица је направљена, као и две нове зелене површине са ниском садирањем и 14 стабала је посађено 14 стабала.

На Булевару Деспота Стефана на висоравни у центру постављен је споменик Деспота Стефана Лазаревића. Очеви терена за Гундулићево Венцо, Дринчић и Палмотићеву направили су низ мотела високих-извора са променом висине у делу травњака.

Обновљено је висораван између Тополске, Новог Пазарја и улица Војводе Драгомира четврто је „урбана торба“ на територији Врачара. Интернет донира „Телеком“. У овој области је модерно дизајнирана „Вај-ФАЈ“, постављена је четврта у серији у Београду.

Постављен је код ресторана „Стара Херцеговина“, стабла су засађена и ново игралиште за децу, на површини од 2,464 квадратних метара и 30 милиона динара је уложено, „Беинфо“.

Пројект „СОИЛС СРБИЈА“ на пристаништу у Земуну изграђен је од недостатка ХАИ ЛИ инфраструктуре са износом од 28 милиона евра. Циљ је да предлог земље и привуче не само у земљи, већ и за туристе, инвеститоре и све оне који желе да погледају нашу земљу од реке. Биће изграђени међународни туристи, марина, понтони за међународне, домаће и преграде и набавку еколошких бродова.

Анализа локације ће се аутоматски повезати, шина, ваздух и вода која се врши, омогућавајући пројекат „Лука Београд“. У овај пројекат је уложено 300 милиона евра.