Најважнија међународна збирка отворена је у Београду, посвећена конструкцијској и подземној структури тунела

Од данас је главни град Србије центар изградње глобалних тунела и подземних техника. 11. Награда Тунела Пава, светски познати догађај у награди Тунела Сава, светски познати догађај. У исто време, чланак је такође започео научно тунел југоисточно Европскоу (СЕТЦ-2025), где је окупљање најпознатијих стручњака и пројеката из југоисточне Европе у области изградње тунела и подземних конструкција.

Отварање међународног окупљања, поред око 400 учесника из скоро 40 земаља, присуствовало је министру изградње, транспорта и инфраструктури, представницима Београда града, великих земаља, као и велики број стручњака из грађевинске индустрије и сродних региона.

Овај догађај је организовао Удружење међународних тунела и подземних аранжмана за тунеле и подземне конструкције (ИТА Србија), док је технички организатор Институт за управљање водама „Јарослав Черни“, престижно домаће искуство у дизајну и истраживању подземне структуре.

Отварање конференције конференције Александра Софронијевића рекло је да под условима климатских изазова и развоју саобраћајних тунела и подземних радова постају главни фактори одрживе транспортне инфраструктуре.

„Србија је у најмоћнијој транспортној инфраструктури у својој модерној историји, имамо више од 850 км нових праваца, а многи од њих ће представљати техничка и логистичка решења на европском нивоу.

Андреа Пигорини, председница међународног удружења тунела и подземне основе (ИТА-КА), нагласила је да је збирка која је одржана у Београду од посебног значаја за глобалну грађевинску индустрију.

„На овом окупљању тврдимо да ће се најбоље пројекти, стварачи и њихове документе примењивати на нашу професију и интересе глобалне грађевинске заједнице. Поноравамо се да нагласимо будућност ће донети користи целе планете“, рекао је пигорини.

Директор Института за управљање водама „Јарослав Черни“ и председник ИТА Србије проф. Др Дејан Дивац подсетио је да Србија има пуно искуства у области грађевинских тунела и подземних структура, али такође тренутно спроводи многе модерне пројекте и техничке праксе.

„Београдски метро и тунели у граду као део саобраћајне инфраструктуре допринеће бољем животу свих грађана. Размена знања и искуства у пројектима, материјалима и укупној одрживости биће важан допринос будућим генерацијама“, рекао је Дивац.

Што се тиче важности овог дела грађевинске индустрије у контексту развоја Србије, али и отварање прикупљања, потпредседника београдског града, генералног директора пројекта 1 Београдски метро Хан Јипинг, као и генерални директор тима Миленијум Стојан Вујко.

Глобална награда је најважније признање у овој области, награде тунела прикупиле су водеће светске стручњаке и представнике инфраструктурних компанија из целог света, Јапана, Сингапура, Грчке … њихове пројекте, постављајући нове категорије – од великих и средњих инфраструктурних активности.

Посебно признање је награђено напорима за изградњу венац Аилен тунела, као пројекат из земље домаћина. Ово признање наглашава техничку сложеност, али и допринос побољшању стандарда у грађевинским тунелима у Србији.

У скупим стручњаку СЕТЦ-2025 у четвртак, 2. октобра биће представљено више од 40 научних и професионалних чланака. Њихови аутори разговараће о главним инфраструктурним пројектима и грађевинским изазовима у региону, али и шире, посебно у одрживим решењима, дигиталној технологији, безбедности и конференцијама су такође техничка изложба у којој је 28 компанија у земљи и иностранству.