Немате овај уређај у авиону: Путници не знају шта да раде, али компаније су рекле

Након низа инцидената и пожара изазваних литијум-јонским батеријама, све више и више авиокомпанија широм света уводе строге ограничења у ношењу спољних батерија у равнини.

Иако су се туристички додаци попут електричних банака дуги низ година неопходни, данас се суочавају са озбиљним ограничењима из безбедносних разлога.

Литијум-јонска батерија, која ради већина спољних пуњача, може бити озбиљна претња ако је покварена или неисправна. У притиску и висину лета њихова нестабилност може довести до прегревања, паљења, па чак и експлозије.

Зашто је спољна батерија опасна?

– Неважећа електрична банка може се прегрејати, спаљена или чак експлодирати, то је посебно опасно у скученом простору авиона – Цолин Пиерсе, Саветник за путовања, у „ЕуроневС изјави“.

Због таквих ризика, Међународно удружење за ваздушни саобраћај (ИАТА) препоручује да се спољни пуњачи искључиво постављају у ручни пртљаг и капацитет не прелази 100 сати без додатних дозвола.

Компаније су забраниле употребу спољних пуњача током лета

Иако су инциденти са батеријама веома ретки, последице могу бити изузетно озбиљне. То је управо оно што је учинило много авиокомпанија ревидира своју политику.

– То више није само проблем. Сигурност свих путника и чланова посаде у авиону је велика забринутост, а чак и инцидент може проузроковати опсежне последице „, објаснила је Перна.

Кантас и Емиратес међу првима су направили строже правила, док су Сингапур Аирлинес и Цатхаи Пацифик узели један корак више – забрањено да у потпуности користе и напуне спољну батерију током лета.

Правила: МСП и шта не би требало да буде авион

Према тренутним упутствима, путници могу да донесу електричне банке у практични пртљаг, али под следећим условима:

– капацитет до 100 ВХ – дозвољено без претходне пријаве.
– капацитет од 100 до 160 ВХ – дозвољено је са одобравањем авиокомпаније.
– Капацитет преко 160 ВХ – строго је забрањен на комерцијалним летовима.
– Поред тога, важно је знати да се електричне банке никада не постављају у пртљаг. Неке компаније и даље траже овај уређај са путницима током лета, а не у претинцима кабине.

Алтернативно решење

С обзиром да многе компаније више не дозвољавају електричне банке током лета, стручњаци препоручују да путници побољшају своју опрему и искористе пуњаче на аеродромима.

– Мало више припрема може имати пуно значења. Забрана ове спољне батерије је само још један корак да се осигура сигурније и сигурније летове за све – крај Пиерна.

(Еуроневс)