Ово су нова правила за управљачке програме: То није ово, више вам неће сметати да возите и то је када почиње да се пријављује
Од јануара 2026. године сви нови аутомобили продају у Европи мораће да имају физички кључ за основне функције.
Ово је поменуто, на пример, сирена, ручица брисача, опасна светла и климатска контрола, све ако желе да добију највише пет звездица да буду поверљиви према Еури НЦАП-у, рекла је организација.
Одлука је донета након повећања броја саобраћајних незгода због пажње управљачког програма због употребе сложеног екрана осетљивих на додир, доминира у модерним аутомобилима. Стручњаци упозоравају да додирни интерфејси могу да уклоне возача са возача чак и највише 40 секунди – довољно да пређе аутомобил у више од једног километра без потпуне контроле.
Тест приказује предности физичких команди
Истраживање шведске компаније ВИ Билагар у поређењу са 11 модерних аутомобила са додирним екраном и старијим моделом – Волво В70 од 2005. Резултати: Иако су основне функције у старом Волво активиране у само 10 секунди, модерне моделе захтевају 24.7 секунди – и у најгорем случају (МГ Марвел Р) до 44,9 секунди.
Аутомобилска индустрија признаје грешке
Многи произвођачи су реаговали. Шеф Хиундаија, Сангјупа Лееја, рекао је да је компанија задржала физичка дугмета из безбедносних разлога, јер су једноставније вожње. Волксваген је вратио физичке команде на новом управљачком управљању Тигуаном, док је Тесла увела додатак треће стране Цтрл-Бар, са физичким бравама за управљање климима.
Проблеми са другим напредним функцијама
Према истраживању ЈД-а, број притужби корисника на квалитет нових аутомобила је на рекордном високом – највише због система подршке за возачке подршке и повезан је на Андроид аутомобил и Аппле Царлаи. Ручка може бити маказе, бежични пуњачи и остале иновације често су мета критичар, јер је у неким ситуацијама могуће чак и да спроведе интервенцију спасилачког особља.
Иако препоруке Еуро НЦАП-а нису правно обавезујуће, процене независних организација имају велики утицај на репутацију произвођача широм света – и индустрија их озбиљно разуме.
(Бизнискурир.рс)
Comments are closed.