Од аеродрома до центра, доћи ће након 15 минута: изградња железничке железнице Земун Поље – Национални стадион ће бити завршен до краја 2026. године.

Министар за изградњу, транспорт и инфраструктура Александра Софроњевић посетио је Земун Поље – Железница Никола Тесла „- Национални стадион и добро напредовао и биће завршен до рока, то је, на крају 2026. године.

Од аеродрома до центра, доћи ће након 15 минута: изградња железничке железнице Земун Поље – Национални стадион ће бити завршен до краја 2026. године.

Софронијевић је рекао да је увид у комплетан документ потребан за спровођење овог пројекта и нагласио да су радови спровели најсавременију опрему, као и српска влада која жели да обезбеди грађанима да обезбеде модерну и сигуран жељезнички саобраћај.

Она је истакла да је Београд класификован у светској урбаној роби и обезбеђује модеран и сигуран железнички саобраћај, дужине 18,3 км, са аеродрома до центра града може доћи за 15 минута.

СОФРРЈЕВИЦ тврди да ће изградња железнице да допринесе ваздуху у Београду биће мање загађена.

– Треба напоменути да постоје еколошки прихватљиви тренуци. Железнички саобраћај је еколошки саобраћај и изградња ове железнице доприноси ваздуху да ће ваздух бити мање загађен – рекао је Софронијевић.

Говори о изложби, одржат ће се у Београду 2027. године. Година је истакла да ће Србија бити центар света те године.

– Знате у било којој ситуацији, нашли смо се у последњих шест месеци, али нећемо нам дозволити да нас ометамо било шта и да се Срби зауставе. Ми ћемо радити и градити нашу земљу више и изградићемо нашу земљу – нагласио је Софронијевић.

На питање новинара када ће бити нормалан промет на железничкој станици у Новом Саду, рекао је Софронијевић да ће, након што је извештавао о свим укљученим учесницима, све ће бити учињено што је пре могуће.

– Била је то трагедија која је оставила дубок утисак. Јуче је било тачно шест месеци и сви се сећамо догађаја са дубоким жаљењем. Међутим, Србија не може да одговара. Био је то важан ходник и дали смо људима у тој улози у најкраћем или улогу – наравно са споразумом са страним Мађарском, јер је био део ходника у Будимпешту. Покушаћемо да објавимо део свих правних услова, са тим дијелом, а ми ћемо донети одлуку само када имамо потпуни извештај о свим укљученим учесницима и пре свега комисија за техничку процену и Српског савета. Важан део очекиваног рада биће завршен у јулу. Проблем грађевинских ћелија у овом тренутку није постављен, јер је још увек забрана уноса. Инфраструктура железнице је учествовала у Одељењу за науку и технологију за обављање потпуног испитивања зграде и када примимо стручно мишљење, ми ћемо одлучити судбину те зграде – објаснио је СофроЊевић.

(Тањуг)

Comments are closed.