Оптужени Јелица и терен је веома тежак: Стоцк пакета Пожега данас ће бити отворено до 12 сати за саобраћај (фотографија)

Нови део аутопута Е-763 „Милош Велики“ из пакета у Пожегу, са дужином од 19,56 КМ, као председник Србије, Александар Вучић, биће отворен данас до 12 сати.

Оптужени Јелица и терен је веома тежак: Стоцк пакета Пожега данас ће бити отворено до 12 сати за саобраћај (фотографија)

Део са два најдужа тунела у Србији Лаз и Муњино званично су се отворили у суботу, а председник Вучић каже да је Србија снажна земља са најсавременијом и аутоматском аутоматском и аутоматском инфраструктуром.

-Тодаи, све претходне стазе и Бога, пуне рупа и супротне, постају најсавременији и најсигурнији аутоматски пут у нашој Србији. Нека буде леп у нашем Србији понекад за нас заиста далеко и скоро да није примећен. Сада је Србија снажна земља, развија се инфраструктура, модернизована ће се у годинама да модернизује – показао је Вучић.

Као што је изјавио, део аутопута од пилинга до Пожеге један је од најважнијих инфраструктурних пројеката у Србији.

– Део који је завршен од Пожега Поже. Драги пријатељи, сестре и браћу, када смо дошли да изградимо Србију, али искрено, сумњао сам да се надам да ћу завршити аутопут, посебно Јелицу, тешку планину, покушај и ужасну геологију. И негде пре годину дана и једног дана сам се плашио да ли ћемо завршити ово путовање у Пожегу, овај део. Откривам да наши кинески пријатељи такође разумеју колико проблема имају, са толико проблема са којима се сусрећу, рекао је председник. Додао је да и даље кажемо, како је рекао, са својом технологијом и знањем и нашим тешкоћама и тешким радним радом, покушали су да реше проблем и отвори тај део.


– Овај део је од великог значаја за наше људе, од великог значаја не само за округ Моравца, већ и за цео округ Златифор. Јер, као и мој пријатељ, Лее Минг је рекао, ово није крај, ово је почетак нове ствари – рекао је Вучић. Нагласио је да ће се оружје аутопута изградити од Пожеге, једног кроз Ариље и Ивањицу до Дугој Пољане, а други преко Узића, Горјане, Злакуса, у Мац и Златибор.

– А бела земља је још увек за Котрмана, за анализу за изградњу. А од понедељка смо почели да преговарамо са нашим партнерима за важне залихе аутопута. И никада нећемо престати „, рекао је председник Вучић.


Као што је рекао, Србија ће наставити да ради и гради, иако они који не мисле да је добро. Према његовим речима, они који су нешто урадили, који су саградили нешто, ко иза њих, оставили су нешто преостало, а углед оних који раде, доносе резултате и добре људе за своје људе.

– Саградили смо Србију и за мене данас, нисам живео у току дана, резултате Србије, и данас ћемо рећи да ћемо моћи да изградимо више од неколико километара пре 67 година.


Као што је додао, ради захваљујући прелепим људима Србије.

Карактеристика овог пута је да пролази кроз веома тешку географско поље и зашто су изграђене многе тунеле и мостове, тако да је скоро један -Тх – Пет пута је мостови и тунели. На целом пројекту, 35 мостова у укупној дужини од 5,196 метара, четири надвожњака укупне дужине 592 м, три мостова на локалним путевима након што су се спустили са деформисаних раскрснице од укупно 180 метара. Четири надвожњака је такође дизајнирана као део деформисане раскрснице у укупној дужини од 1.075Ми ,: 13 мостова дуже од 100 метара, а најдужи мост 478 метара, шест моста 25-100 м, 16 мостова равномерно 10-25 м.


1.912.000 м3 насипа и три комплетна саобраћајна прстенова, то ће омогућити смањење тренутне брзине прескакања око Чачка. Део пакета за Пожегу је део пресека Прељина – Пожега дужином од 30,96 КМ, од чега је 11.4 км део – Пакровраћ објављен у саобраћају 2022. године. Финансијска кућа овог одељка је Влада Србије – Министарство за градство, транспорт и сарадња и ЈП „. Главни извођач радова је „Кинеска медијска грађевинска компанија“ и уговорна вредност целокупног вршњака од Пеер-а из Пеер-а из Пеежега износи 523.530.000 долара (450 милиона евра).

Топографски услови и геоморфни захтеви морају да дизајнирају и изграде укупно три тунела: трбух, Лаз и Муњино брдо. Тунел трбуха је у првом делу залиха. Даљњи пут изван Западне Мораве и попео се на падине планине пастира и Јеллице.

Тунел Лаз је пробио се јелић планине. Касније је пут према Лучанима преко Марковића и Негрисора. Након што је Лука прошла кроз планински блок брда Муњино у Окидацу, крај дела. Сва три тунела дизајнирана су са две одвојене тунелске цеви, сваком за упутство у саобраћају. Туннели Лаз и Муњино Брдо представљају најдуже путне тунеле у Србији.

Само у првом делу одељка из тренутне „Прељине“ пута до пакета, дугачак 14,3 км, урађено опуштајућим електричном енергијом, телекомуникацијама, снабдевањем водом и инсталирањем гаса на укупно 73 места. Аутоматско дружење Е-763 Београд-Нам Јадранска дјела као важна веза између Србије и Црне Горе, који повезује Београд и јужни Јадран. Што се тиче шири план, веза између Румуније, Србије, Црне Горе и Италије биће побољшана.

Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.