Проверите које су ваше аутомобиле гуме: нешто што може „прогутати“ гориво, а да га чак и не знају

Неравномерно притисак у гумама повећава потрошњу горива и ризике за вожњу. Научите како правилно мерити и одржавати оптималан притисак.

Нетачан притисак у гумама не само да повећава потрошњу горива, већ може довести и до опасних ситуација у вожњи. Иако многи возачи прескоче редовне провере, они су кључни за сигурност.

Оптимални притисак ваздуха за зиму, лето или све сезонске гуме углавном зависи од врсте возила и тачним спецификацијама које је одредио произвођач. Ове податке обично можете пронаћи на једној од следећих места: на етикети унутар бочно-стуба возача, унутар поклопца резервоара за гориво, у претинцу за рукавице или у упутству за употребу.

Поред тога, можете потражити вриједности у онлине таблице. Важно је знати да се притисак мора прилагодити оптерећењу возила – треба повећати када је возило потпуно учитано. Ако желите да уштедите још више горива, можете да повећате притисак мало изнад препоручене вредности од 0,2 до 0,3 бара, али то може смањити удобност вожње јер гума постаје чвршће. Неки произвођачи чак нуде две вредности: ниже за удобност и виши за економичнију вожњу.

Колико често треба проверити притисак у гумама?

Стручњаци препоручују проверу притиска у гумама сваке две недеље, али мало вожње иде дуг пут. Редовне провере су неопходне да би се осигурала сигурност, јер превисок притисак може учинити ваше возило нестабилно и, у најгорем случају може проузроковати опасне пухање гума. Са новијим аутомобилима, систем праћења притиска у гумама (ТПМС) ће вас упозорити на овај проблем, а многи такође приказују тачан притисак на екран.

Чак и са ТПМС-ом, повремено проверите ручно, посебно ако приметите промене у перформансама возила, необичне звукове или ако једна гума постане више ваздуха од осталих. Чак и одступања мале количине као 0,5 бара могу повећати своје заустављање и повећати потрошњу горива за око 0,3 литара на 100 км.

Најбољи притисак у гумама у тесту

Ако одлучите да купите сопствени метар, тестови вам могу помоћи да одаберете. Према једном од њих, победник теста је застава са оценом 1.4 (врло добро). Даље су Астроаи (1.7 – добро) и АТСАФЕПРО (2.1 – добро). МАННЕСМАНН МАРКЕ је оцењен као задовољавајући (3.3), КВОРК као адекватан (3.6), док је Мицхелин Гарнитов примио неадекватну оцену (5.0) у тесту.

Последице неравномерног притиска у гумама

Вожња са превишим притиском узрокује да возило постане „спонги“ и нестабилно, посебно приметне приликом промене тракица. У тешким случајевима, ЕСП систем се може активирати, што је јасан знак да вам је потребно одмах да проверите гуме. С друге стране, мало виши притисци (0,2 до 0,3 бара) сматрају се сигурним и могу смањити потрошњу, уписује индекс.

Међутим, превише притиска је опасно јер смањује површину гуме на површину, што доводи до лошег пријања, посебно на влажним путевима. Такође доводи до неравнотеженог хабања газишта гума и скраћеним животом гума.

Како правилно мерити притисните?

Најлакши начин за проверу и допуне гума налази се на бензинској пумпи, где је ова услуга обично бесплатна. Важно је да проверите притисак хладне гуме, идеално пре него што почнете да возите или након што сте прешли само неколико километара до најближе пумпе.

Топли ваздух се шири, што може довести до нетачних и виших очитавања. Када проверите, не заборавите резервну гуму ако га имате. Инспекције су неопходне пре сваког дужег путовања или током сезонских промена гуме.

(Екпресс Достава)