Скочне вредности кинеских аутоматских дивова: Нови систем пуњења је гурнуо акције понуде на нивоу записа

Поступци кинеског водећег произвођача понуда за електричну возилу постигли су нову датотеку оснивача одјек Цхуанфу, да је ривал „Теслина“ сада брзо попуњава своја возила да би мотор напунио конвенционалну гориву.

Акције за надметање повећане су за више од 6 процената на 52,62 долара у Хонг Конгу, скоро 85 посто у последњих 12 месеци.

Такозвана „супер е-платформа“ имаће могућност да попуни до 1.000 киловата, омогућавајући да аутомобилима путују 400 км са пет минута пуњења.

Другим речима, кинеске компаније могу вам напунити возило брже од „Тесла“ или „Мерцедес“, под условом да станице за пуњење имају довољно напона.

Постоји све већа конкуренција између произвођача аутомобила и батерија и батерије у примени брже пуњене инфраструктуре, дијелом да реши анксиозност потрошача око ЕВ у поређењу са традиционалним аутомобилима са моторима са унутрашњим сагоревањем.

Ове године очекује се да ће Кина инсталирати око 460.000 нових пуњивача јавних ЕВ-а, која чини око две-стидде глобално и повећава акумулиране јединице на око 2,1 милиона, „ОМДИА“.

Понуда је одржала око 35 процената кинеског тржишта електричног аутомобила, према подацима консултантске фирме „Аутомобили“. Компанија има 18 процената акција у ЕВ сегменту са чистом батеријом и 56 посто у хибридном сегменту.

(Рт.рс)

Видео награда – Русија је лансирала ракету: погледајте тренутак изласка