То ће бити најдуже у Србији: Погледајте радове на „Венац“ тунел Аилен „одвијају се 24 сата у три смене! (Фото / Видео)

Брзи пут Нови Сад – Рума „Фрушкогорски коридор“, дугачак 44,41 км, укључујући четири залихе. Изградња 46 већих грађевинских објеката планирана је на тржиштима из којег моста и подземних путева, укључујући мост, дугачак око 1,7 км, као и „венац Ирска“ (дужине 3,5 км). Рад у тунелу Венац Аилен посетио је председник Србије Александар Вучић ове недеље.

Сви детаљи важног пројекта – „Фрушкогорски коридор“

Брзи пут Нови Сад – Рума „Фрушкогорски коридор“, дугачак 44,41 км, укључујући четири залихе.

„Схаре 1“ чини петљу „Петроварадин Исток – Параго“ са планираном рутом реда РЕД, бр. 100, од ​​моста Жељево до петље „Петроварадин Еаст“, 14.01 км укупне дужине.

„Схаре 2“ од Паракова до почетка краја око Русије дугачка је дугачка 16.48 км. „ДЕОНАЦ 3“ ствара „Новосадски југ – Петроварадин Еаст Лооп“, са укупном дужином од 3,40 КМ, док је „део 4“ руски прстен, укупне дужине 10,52 КМ.

Изградња 46 већих грађевинских објеката планирана је на тржиштима из којег моста и подземних путева, укључујући мост, дугачак око 1,7 км, као и „венац Ирска“ (дужине 3,5 км).

Поред тога, планирана је изградња 15 искривљених раскрсница и раскрсница, као и велики број подржаних зидова и зидова да би се заштитила бука.

Пут на овом одељку се гради брзином опоравка од 100 км на сат, са укупном ширином од 22 метра.

Ирски венац је дугачак око 3,5 км, укључујући две цеви и биће најдужи тунел у Србији.

Радови у тунелу одвијају се без прекида, 24 сата дневно, са тимовима прикупљених у дану и ноћне смене, са укупно 230 радника који учествују и око 50 јединица механизације и опреме и само 95 радника учествује само у ноћној смени.

Погледајте галерију

На новом материјалу се може видети како изгледа овај пројекат, односно начин рада на излазни порталу тунела „Венац Аилен“.

Пројекат је важан за повезивање административних и регионалних центара

Ова рута повезује Војводину на западно и северозападни део Србије, што значи да повезује административне и регионалне центре, као што је Нови Сад, Рума, Шабац, Лозница, као и индиректна веза између Србије и Босне и Херцеговине, Хрватске и Румуније.

Поред бољег повезивања на међународном и широм међународном окружењу, најважнији утрошени ефекти Фрушкогошког ходника огледа се у области приступа (игнорисање Новог Сада, Ириге и РУМЕ), као и уклањање транзита са подручја националног парка „Фрушка гора“. Извођач радова је кинеска компанија „Кина Цорпоратион и Бридге Цорпоратион“.

Вучић је посетио дела

Председник Србије Александар Вучић посетио је ове недеље пројекти на излазном порталу Венац Аилен „ове недеље.

Вучић је објавио снимак артикала из Црушкогошког коридора на свом Инстаграму на рачуну, у којем се гради венац Аилен, истичући да је поносна на рад и зграду Србије.

– Данас је ископано тачно 6.000 од 7007 метара тунела у Србији.

Поносни на српску, захваљујући српском народу – рекао је да је председник касније на свом службеном Инстаграм профилу.