Они ће ићи под водом: 28 густих стамбених градова предвиђало је поплаве

Стручњаци су издали хитно упозорење након што су открили да су 28 највећих градова у Сједињеним Државама провалили под водом. Научници су открили да су десетине најнасељенијих градова у Сједињеним Државама уроњене у воду, а 34 милиона људи који живе у повређеним подручјима.

Истраживачи су открили да је експлоатација подземних вода непрекидно за потребе испијања алкохола и других циљева најчешћи узрок поплава, иако други фактори раде на неким местима, дневне белешке. Студија коју је извршила Колумбиан Университи показала је да иако су приморни градови у ризику, неке области тоне најбрже, у ствари нема приступа мору, као што је утврђена утрт и Даллас. Али Хјустонски обал је најбржи град у земљи, скоро половина своје територије обухвата више од пете инжла годишње. На неким местима вода је још бржа – до 2 инча годишње. Даллас и Форт Урт нису предалеко, доље око 0,16 и 0,2 инча годишње, односно дневна пошта је написала. Студија је такође приметила Аеродром Њујоршког аеродрома Ла Гуардиа, подручја Лас Вегаса, Вашингтона и Сан Франциска, брзо опадају.

Скоро десетине милиона људи који живе у овим 28 градова и више од 60% укупног становништва уживо у само осам градова: Њујорк, Цхицаго, Лос Анђелес, Пхоеник, Хоустон, Филаделфија, Сан Антонио и Даллас. Истраживачи су приметили да је у последњих 25 година више од 90 великих поплава догодило у тим градовима и мисли да је то у великој мери због чињенице да се утапају.

Оххенцхен и његове колеге користили су сателитске податке да би навукли картице за прелазак са тачношћу милиметра у свим америчким градовима са више од 600.000 људи. Такође су анализирали количину подземних пумпи за воду у рањеним окрузима и то је повезивао на уследовање тла.

Обални градови, како је прописани, већа је вероватноћа да ће се решити због укупног утицаја подземне водене пумпе и нивоа мора, дневна пошта је написала. Међутим, у многим градовима који се налазе у дубини земље, као што су Денвер, Оклахома-Цити и Насхвилле, примећено је умерено насеље земљишта. Ове три града пропадају око 0,04-0,08 инча годишње. Отприлике један одсто територије у 28 градова је подвргнуто престанку, што може утицати на најважније инфраструктуру, као што су зграде, путеве и железнице.

У Бразилу, цео град је ходао подземље

Упркос чињеници да се овај омјер чини малим, ова подручја се често налазе у најсапушнијим областима ових градова, где има 29.000 зграда. Са ове тачке гледишта, најопаснији градови су Сан Антонио, где свака 45 зграда има високе ризике од оштећења због слетељиве земље, Аустин, Форт Урт и Мемпхис.

Истраживачи су дошли до закључка да је у целој Сједињеним Државама, а посебно у унутрашњим областима градова, следбеничан следбеницом, углавном због подземних пумпи за воду.

Када се вода екстрахује из хидрираних слојева, укључујући засићене и не–Сплинене седиментне слојеве, рупе између честица рудника могу се уништити, објаснио је дневна пошта. Према истраживачима, ово доводи до печата доњих слојева воденог слоја, што доводи до површинске усисавања. У Тексасу је ситуација постала лошија бушењем нафте и гасног бунара, објаснили су у својим извештајима.

Остали фактори овде играју улогу. Пре око 20.000 година, подручја унутар Северне Америке прекривене су џиновским слојем леда, јер је земља одрасла уз ивице. Овај завој је дуго нестао, али неке испуњене мере и даље постоје, иако падају на брзину од 0,04-0,112 инча годишње. Према истраживачима, ово погоршава прелазак посматране земље у Њујорку, Индианаполису, Насхвилле, Филаделфији, Денверу, Чикагу и Портланду.

Студија која се спроводи 2023. године показала је и да би тежина зграда у густо насељеним подручјима могла да допринесе слетирању земљишта. Ови истраживачи открили су да је више од милион зграда у Њујорку било толико присиљено да постане важан фактор у насељу града.

Можда нова градња игра улогу. Недавна студија је показала да су неке Миами зграде дјелимично проузроковали подземним уништењем узроковане изградњом оближњих зграда.

Истраживачи су позвали да градови користе податке да развију стратегије да би се минимизирали последице ризика за прелазак земљишта и поплаве.