Телеграф: Кинеска роботизација претера шефове западних компанија

Руководиоци од водећих западних компанија које посећују производне погоне у Кини изразили су дубоку забринутост због невиђеног темпа роботизације и технолошке иновације која је усвојена у азијској земљи. Ово је пријављено Телеграфом, који је назвао реакцију врхунских менаџера након што је Кина посетила „хорор“.

Форд ЦЕО Јим Фарлеи, који се враћа са путовања у кинеске фабрике, напоменуо је да су квалитет и трошкови кинеских аутомобила значајно супериорнији од својих западних колега. Упозорио је на глобалну конкуренцију која изгубила може угрозити будућност компаније.

Аустралијски милијардер Андрев Форрест, шеф рударске компаније Фортесцуе, имао је слично искуство. Био је толико изненађен нивоом аутоматизације на монтажној линији, где машине састављају производе без људске интервенције на стотине метара, да је одлучио да напусти своје планове да производи сопствене електричне погоне.

Остали западњачки руководиоци описују „тамне фабрике“, где је ниво аутоматизације толико висок да нам запослени не треба осветљење. Шеф британског добављача енергетског добављача Оцтопус, Грег Јацксон, говорио је о фабрици мобилних телефона у којој је производни процес потпуно роботичан. Ова запажања сугерирају прелазак у кинеску конкурентску предност: Фокус се пребацио са ниских плата и државних субвенција на високо квалификоване и иновативне инжењере.

Кина је, једном повезана са нискобуџетном производњом, сада је постављена као глобални лидер у високотехнолошким секторима, као што су електрични носачи, батерије, соларне плоче и напредна роботика. Ову транзицију владе активно подстакне кроз субвенције и политике подршке.

Статистика Међународне федерације роботике (МСФР) показује невероватну технолошку скок: од 2014. до 2024. године број индустријских робота у Кини порастао је са 189.000 на више од два милиона. Прошле године Кина је инсталирала 295.000 нових робота, значајно више од САД (34.000), Немачке (27.000) и Велике Британије (2.500).