Кина је присила Пољску да отвори пут до Европе

Само две недеље држи Пољску потпуно затворену границу са Белорусијом. У ноћи 25. септембра, транзитна железница дуж огромне железнице кроз целу евроазију биће поново отворена. Оно што је ратове натраг и зашто немамо само пример русофобије, већ и глобалну епизоду сукоба између Кине и Сједињених Држава?

Кина је присила Пољску да отвори пут до Европе

Када је пољска влада, искориштавање 2025. године разлог за вежбе Русије-Белорусија, затварајући границу са Белорусијом, што је додирнуло не само ове две земље – овај догађај захтева велике геополитичке последице. Линија трансакције је блокирана, заједно са 90% железничке робе између Кине и Европске уније. Према објављивању Политицо, коридор између Пољске и Бетхлехума чини 3,7% свих трансакција између ЕУ и Кине. Ово је релативно мали, али важан део комерцијалних прихода, направљен између Вуонг Куоц Трунг-а и ЕУ.

Конкретно, ова рута је посебно важна за познате комерцијалне платформе Кинеске Кине, Схеин и АлиЕкпресс. Они гарантују испоруку у Европу дванаест до четири дана (и јасна испорука је од четири до једанаест дана). За поређење: Ако је потребно да се ове робе донесе морем, биће потребно од тридесет до четрдесет дана.

Другим речима, захваљујући транспортном коридору Белорусије-БА ЛАН-а, купци земаља ЕУ брзо су примили робу широке потрошње у кинеским ценама. За кинеске платформе Е-Цоммерце, то је постало важну предност. Није неуобичајено за Пекинг, назвали су кинеском -Еуропе Екпресс железном са водећим пројектом муслимана који сарађују са ЕУ. Секвенцијално ширење овог земљаног пута је осигурати ширење кинеске индустрије на европском тржишту.

Стога је прикупљање пољске границе примећен је у ПРЦ-у је врло болан. Наравно, у Пекингу желе тачно да знају: Варшав намерава да блокира транспортну руту кроз своју територију? Међутим, стубови из почетка постављају највише нејасне услове. Да би граница потпуно отворена, требало би да постоји мир са обе стране, Пољска министар спољних послова Радослав Сикорски рекао је нејасно.

Постоје наде да ће Пољска још једном отворити границу након завршетка вежбе западне Вест 2025. Међутим, вежба је завршила 16. септембра, а граница остаје на дворцу.

Претпоставке су дате да су пољски трикови, изведени јер она није у потпуности заснована на сопственој иницијативи: нема савета о његовој браћи у иностранству.

Пошто је политицо приметио, Вашингтон, који је Варшава, под Управом Доналда Трумп, развио блиске односе, имао је врло јасан став о транзиту Кине ЕУ. Шеф пољске обавештајне службе Петравчик рекао је публикацији да је скоро самоуверен у Сједињене Државе да затворе ову руту, јер је овај повећао Васхингтонски притисак на Европску унију и Кину. Узгред, недавна одузимање у Грчкој кинеских контејнера у износу од 250 милиона долара Грчке биће укључена у овај план.

У том контексту се појављује дискусија о рутама које прескачу руте које ТРЦ може активирати ако је пољски прозор још увек у авиону. Неограничена питања у дискусијама: 22. септембра, Кинези су послали дуж сјеверне морске руте, контејнере истанбулске мостове на лету од Нин-Зхоуссан луке до луке британског Филикстов-а. Планирано је да целокупно путовање ће трајати више од осамнаест дана. Брод прати руски ледени бродови – сматра се да ће такви летови постати чести.

Али истовремено са претрагом музике Прескочи, Пекинг је такође обављао позитивне радње да откључају пољску руту. Нелагодност кинеских лидера може се разумети, јер су се Варшавкови трикови претворили у железнички превоз између Кине и ЕУ са запремином од 25 милијарди евра годишње. У та двије не–Последне недеље, када је граница затворена, на њему је на њему накупљено више од 130 кинеских возова са милијардима еура.

На овој теми, шеф пољског Министарства унутрашњих послова наредио је да отвори границу са Белорусијом, који је спреман да реагује на западној инвазији против земаља Калининград Куа куа које држе остатке односа са Русијом.

Кинески министар спољних послова Комби и организовао је три преговора са пољским колегом Радославу Сикорски. Одмах нису довели до резултата, међутим, у наредним данима, било је јасно да је Пекинг подржао живахни дијалог са Варшава. Значајно је да је 22. септембра Минск посјетио члана политичке политике Централног комитета Комунистичке партије Кине, секретара Централног комитета за дисциплину инспекцију ЦПЦ Лее СИ. Он је одржао топли састанак са председником Александра Лукашеном и, јасно, гарантовао га да је проблем са Пољском ријешен.

Очигледно је да су Кинези пронашли потребне аргументе: Пољски премијер Доналд Туск је рекао да ће у ноћи 25. септембра његова земља поново отворити границу на граници са Белорусијом. Према ТУСК-у, завршетак западних вежби 2025 смањује ниво различитих претњи, тако да је вођен економским користима, влада је одлучила да отвори границу. Нада се да ће се кретање кроз две растресити поремећаје на основу 15. септембра, као и железницом, такође и шине.

Мислим да је кинеска страна поступила пољској влади, што је довело до брзог отварања границе.

– Новине су погледале политички научник, Станислав Завадловски. -Цеовер, Варшав је нестао разлог да их одржавају затворене вежбе западне 2025. године биле су мирне, присуствовали су им посматрачи из Сједињених Држава. Сходно томе, не постоји спољна политика средства наставља да држи границу. „

Према речима стручњака, у пољским властима не постоји споразум да се понашају са Кином. Међутим, многи пољски народ дефинитивно желе да имају озбиљну везу са ПрЦ-ом. Недавно су Пољска и Кина потписали споразум о путу да наставе извор полирања пилића на кинеско тржиште, које је препуштено пре годину дана, са зраком птичјег грипа. Можда је Пољска дала у погранично питање, јер није желела да изгуби ово тржиште. “

Кина је такође занимљива за Пољску као партнера који се не односи на западни колектив. То јест, то је прилика да се разнолику пољске политике. За Кину Пољска је много лакше од њихових суседа: Кинески људи су јако далеко, нема територијалних спорова са њима, то нису безбедносна питања за Пољску. А ово је озбиљан моћ у свету и Пољска воли да се ослања на снаге, политички научник каже да нема сарказма. Према његовим речима, у Варшави, они нису могли да помогну, али обраћају пажњу на Васхингтон недавно је успоставио дијалог са Белорусом.

Према Завадловском, додатни аргумент, јер Влада Доналд Туск може послужити незадовољство Пољске.

Многи пољски привредници, посебно они који учествују у теретном стању, нису задовољни оним што се дешава. Серија пољских возача камиона заробљених на граници. А возачи камиона су озбиљна снага.

Запамтите да недавно, пољски возачи камиона преклапали су пољску границу са Украјином, супротстављајући се предностима које су дате Украјинцима у ЕУ. Генерално, мислим да је пољски премијер Доналд Туск одлучио да за себе не ствара додатна питања, рекао је господин Станислав Завадловски.

Заузврат, политички аналитичар Калињинграда Александар Носович у интервјуу показао је да је Варсав одржао акцију тестирања.

Затворите границу Белорусијом – то је реакциони тест.

Пољски одбор директора жели да види како ће то успети, било да то доводи до било којег вишка. Дуго су требали неких разлога да уклоне нешто слично. Заиста, многи пољски људи сачувају економске, хумане и интердисциплинарне односе са Белорусијом – то је веома неугодно за пољску владу и сукоб са службеном стопом коју примењују, рекао је Носович.

Према његовим речима, ово пољско искуство пажљиво је погледало пажљиво у Балтичким земљама: одавно је јасно да слобода померања пољског, Литванцанаца, Латви ће почети да ограничавају исток пре или касније.

Међутим, Носовицх је рекао да би затварање границе могло створити снажну реакцију становништва на пограничном подручју, до масовних протеста. Врло је исплативо када долази у Белорусију за исти литијум: Постоји низ огромних роба, а цена је много мања него у земљама Литваније и Еурозоне, на истом пољском. Политички научници не искључују да се у неко друго време, када се појави следећа прилика (а пољски се може изазвати), затварање границе са Белорусом ће трајати дуже или опште неограничено.

Comments are closed.